Замена ступичного подшипника Мерседес Аксор

Передние и задние ступичные подшипники дают возможность колесам свободно вращаться вокруг своей оси, способствуют эффективной работе тормозной системы. Замена ступичного подшипника Мерседес Аксор не входит в перечень обязательных работ планового ТО. Срок службы этой детали варьируется от 50 до 200 тыс. км – все зависит от того, насколько аккуратно водитель ездит по дорогам, как часто и для каких целей использует грузовик. Если подшипник внезапно рассыпался, а до ближайшего СТО несколько десятков километров, позвоните сотрудникам техпомощи 24 Вольта. Это самый быстрый и экономически выгодный путь решения проблемы.

Замена передней ступицы Мерседес Аксор

Передний ступичный подшипник может умереть раньше срока по следующим причинам:

1. Частое попадание колес в яму при езде на скорости от 60 км/час.
2. Течь смазки из внутренней части ступичного подшипника вследствие повреждения защитных пыльников.
3. Слишком сильная затяжка детали.

Замена переднего ступичного подшипника Mercedes Axor нашими специалистами выполняется в несколько шагов:

1. Ослабление колесных болтов.
2. Демонтаж колеса, тормозного диска, суппорта и наконечника.
3. Снятие ступицы вместе с подшипником.
4. Установка нового ступичного подшипника. Поворотный кулак не снимается во избежание нарушения регулировки развала схождения.

Наши мастера заменят ступичный подшипник в Перми и Пермском крае там, где удобно клиенту. Все хлопоты по подбору, покупке комплектующих мы берем на себя.

Замена задней ступицы Мерседес Аксор

Подшипники задней ступицы имеют те же функции, что и передние. Отличия только в конструкции. Характерный признаком того, что подшипник задней ступицы пора менять – гул во время езды. Чтобы определить, откуда исходит шум, нужно набрать скорость около 15 км/час и резко поворачивать руль влево, а затем вправо. Если неисправен подшипник на левом колесе, то при повороте руля влево шум пропадет, и наоборот.

Затем нужно остановиться и попытаться расшатать колесо в вертикальной, а потом горизонтальной плоскости. Замена заднего ступичного подшипника Мерседес Аксор потребуется при обнаружении малейшего люфта. Если у вас отсутствуют соответствующие знания, навыки, не стоит самостоятельно проводить проверку. Дождитесь специалиста.

Заклинило колесо на Мерседес Аксор - что делать

Из-за разрушения ступичного подшипника колесо может перестать крутиться. Некоторые водители в этом случае сдают назад метров на 10, после чего оно начинает нормально вращаться. Но стоит понимать, что такой способ – иллюзия решения проблемы, последствия могут быть самыми плачевными. Если заклинило колесо Мерседес Аксор, ехать дальше нельзя. Продолжая эксплуатацию грузовика, вы подвергаете опасности себя и других участников дорожного движения, риск ДТП увеличивается в разы. В такой ситуации нужна профессиональная диагностика всех компонентов тормозной системы.

Детальнее узнать, как проводится замена ступичного подшипника на выезде, заказать услугу, обсудить нюансы сотрудничества можно по номеру телефона 8 (999) 999-90-24.